Quem está tirar carteira de motorista pode ter seu primeiro contato com um carro 100% elétrico em breve. A montadora chinesa JMEV começará a vender seu hatch EV3 para autoescolas de todo o Brasil.

A JMEV chega ao mercado brasileiro por meio de parceria entre a chinesa Jiangling e a mineira E-Motors. O modelo custará menos de R$ 100 mil e terá uma particularidade: câmbio manual de cinco marchas, atendendo às exigências do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para veículos de aprendizagem.

Tecnologia que simula combustão

O sistema do EV3 replica a experiência de um carro tradicional. Segundo a E-Motors, o veículo simula a pressão do pedal de embreagem e ajusta o torque do motor elétrico conforme a marcha engatada – tudo através de um software patenteado.

As unidades para autoescola terão duplo comando: pedais idênticos para aluno e instrutor. "Este projeto é patente mundial da E-Motors", destaca Augusto Givisiez, diretor da empresa mineira especializada em mobilidade elétrica.

Como é o carro de autoescola elétrico?

Com tamanho similar ao Renault Kwid, o EV3 oferece um motor elétrico com 67 cv de potência e autonomia de 300 km (ciclo WLTC chinês). 

Apesar de ser um carro de autoescola, o EV3 traz muita tecnologia embarcada com destaque para itens como câmera 360°, faróis LED e central multimídia de 10 polegadas,além de sistema de frenagem automática de emergência e rodas de liga leve.

Futura produção nacional

Atualmente homologado no Brasil somente para autoescolas, o modelo já é vendido na China desde 2019, onde tem somente versões com câmbio automático. A partir de setembro, a JMEV planeja fabricar o EV3, em Jaguaré (ES), onde constrói uma fábrica no sistema CKD.